Японская железнодорожная компания JR East начала двухлетнее строительство, которое лишь немного ускорит движение одного поезда
Японская железнодорожная компания JR East начала двухлетнее строительство, которое лишь немного ускорит движение одного поездаСудя по всему, для JR East имеет решающее значение ускорение поездки между станциями Уэно и Омия на одну минуту. Чтобы ускорить поезда, инженерам придётся установить вокруг путей особые звукопоглощающие панели. Об этом сообщает TJ со ссылкой на японское издание Nikkei.
Для этого скорость поездов необходимо увеличить до 130 км/ч вместо нынешних 110 км/ч. Больше 10 лет назад инженеры JR East уже пробовали это сделать, но их остановило недовольство жителей домов, расположенных возле железной дороги. При такой скорости поезда издавали слишком громкие звуки, поэтому от идеи отказались.
Теперь компания решила потратить 2 года на строительство звукопоглощающих панелей вокруг участков железной дороги, возле которых живут люди. Ожидается, что после этого поезда смогут разгонять до 130 км/ч, что ускорит их максимум на минуту — расстояние между станциями можно будет преодолеть за 29 минут вместо нынешних 30.
Похоже, что проект требует небольших инвестиций, но достаточного количества времени. В компании верят, что это поможет серьёзно увеличить пассажиропоток: «Даже уменьшая время на минуту, мы делаем большой шаг к увеличению численности пассажиров», — заявил представитель компании JR East.
