Письмо с вопросом о том, когда кредитным организациям возместят затраты по программам льготного автокредитования, Ассоциация российских банков направила в Минпромторг РФ. О том, что меры поддержки «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» завершены, в ведомстве сказали ещё в середине мая 2018 года, однако компенсации банкам-участникам до сих пор не пришли.
В рамках программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» банки предоставляли клиентам 10-процентные скидки при покупке в кредит новых машин, выпущенных на территории РФ, если их цена не превышала 1 450 000 рублей. В 2017 году срок кредитования был ограничен 36 месяцами, в 2018-ом – 60 месяцами. Компенсировать выпадающие доходы банкам обещал Минпромторг, но до сих пор не сделал этого.
Правила предоставления субсидий банкам на 2018 год Минпромторг должен был согласовать ещё в начале года, а перечислить средства участникам – в июне. Однако на конец июля ведомство до сих пор даже не утвердило требуемый нормативный документ. Деньги, кстати немалые. Минпромторг потратит на поддержку адресных программ около 18,1 млрд. руб. (на все меры поддержки отечественного автопрома на текущий год выделено 35 млрд. руб).
За четыре месяца действия адресных программ клиенты на льготных условиях купили около 86 тыс. новых машин (при этом целевой показатель был 80,6 тыс. единиц). Один из участников – ВТБ – выдал примерно 17,5 тыс. льготных автокредитов, их общая сумма – 7,8 млрд. руб. То есть от Минпромторга в адрес только этой кредитной организации должно поступить 780 млн. руб.
О сложностях для банков рассказала вице-президент «Уралсиба» Елена Куличева. По её словам, завершается налоговый период, компаниям нужно отражать расходы (точнее выпадающие доходы) в документах, так как эти сведения повлияют на расчёт налогов. «Однако ясности нет до сих пор», — пояснила она.
Как сообщает «Коммерсант», постановление о выплате компенсаций банкам Минпромторг утвердит в начале августа. В итоге первые субсидии кредитные организации получат в сентябре 2018 года, об этом совсем недавно рассказали в ведомстве.
Напомним, программа «Первый автомобиль» была рассчитана на клиентов, у которых раньше в собственности не было машины. Мера поддержки «Семейный автомобиль» позволяла со скидкой купить новую машину отечественного производства тем, у кого два или более несовершеннолетних ребёнка.
Ведомство ещё не расплатилось по уже завершённым госпрограммам, а уже планирует новые траты: ранее глава Минпромторга Денис Мантуров сказал, что в 2019 году государство продолжит поддерживать российский автопром. Речь тогда шла о программах по стимулированию спроса, но каких именно, он не уточнил. По словам министра, вопрос пока находится на согласовании с Минфином РФ.
