Сегмент компактвэнов и минивэнов на европейском рынке под натиском кроссоверов продолжает сокращаться, что вынуждает японского автопроизводителя отказаться от продаж модели Verso на европейском рынке.
Как сообщает британское издание Autocar, с января по июль на британском рынке было продано лишь 852 экземпляра этой модели против 3 969 экземпляров кроссоверов RAV4, которые, по сути, и ударили по продажам компактвэна.
Причина слабых продаж Verso кроется не только в том, что минивэны и компактвэны на данный момент попросту не популярны на крупнейших автомобильных рынках, а в том, что Verso оснащается лишь классическими атмосферными моторами объёмом 1,6 и 1,8 литра, а также непопулярным на данный момент турбодизелем объёмом 1,6 литра, в то время, как подавляющее большинство RAV4 продаются в гибридной модификации.
Примечательно, что компания продолжит продавать на британском рынке другой компактвэн – гибридный Prius+, который продаётся ещё хуже: по итогам января-июля текущего года марка продала лишь 523 экземпляра этой модели.
Продажи Verso по итогам прошлого года упали на британском рынке на 46%, и ещё в октябре Toyota решила приостановить производство этого компактвэна на своём турецком предприятии. Некоторое количество Verso всё ещё остаётся на складах у британских дилеров, но ближе к концу текущего года они будут реализованы, и на этом на продажах этой модели в Европе будет поставлена точка.
Впрочем, модель пока будет продаваться на рынках Южной Африки, Китая и Израиля, поэтому досрочно её «хоронить», наверное, всё ещё рано.
Ранее портал Колёса.ру сообщал, что концерн SAIC представил компактвэн Maxus D50.
