Перспективы появления этого трио и сроки пока не сообщаются, вероятно, производитель сначала изучит реакцию на модели и возможный спрос.
На экспозиции китайского бренда был выставлен семиместный флагманский кроссовер Lifan X80, минивэн M7 (представленный на китайском рынке под именем Xuanlang) и электрическая модификация седана Murman (Lifan 820 EV на родине).
Отметим, продажи X80 в Поднебесной начались в прошлом году, а в 2018-м модель поступила в продажу в Бразилии. Кросс построен на одной платформе с Lifan Murman. Длина «восьмидесятого» составляет 4 820 мм, ширина – 1 934 мм, высота – 1 760 мм, а колесная база равна 2 790 мм. Автомобиль доступен исключительно в семиместном исполнении. Дома X80 оснащается бензиновой двухлитровой 184-сильной «турбочетверкой» в сочетании с шестиступенчатыми механической или автоматической коробками и только передним приводом.
Lifan M7
Минивэн Lifan Xuanlang/M7 на китайском рынке тоже представлен с 2017 года. Кстати, по дизайну эта модель схожа с Ford S-Max. У M7 полузависимая задняя подвеска и следующие габариты: длина – 4 720 мм, ширина – 1 840 мм, высота – 1 665 мм и колесная база равна 2 780 мм. В силовую гамму модели входят: пара бензиновых атмосферников объемом 1,8 (133 л.с.) и 2,0 (141 л.с.) литра, а также 141-сильный полуторалитровый турбомотор. Моторы агрегатируются с пятиступенчатой «механикой», для двухлитрового еще вариатор, а для турбированного восьмиступенчатая АКП. Привод исключительно передний. Отметим, журналисты портала «Колеса.ру» уже имели дело с минивэном.
Lifan 820 EV
Еще одним экспонатом стал электромобиль Lifan 820 EV. Точные спецификации модели пока не раскрываются. По предварительным данным, «четырехдверка» оснащается 136-сильным электромотором, а запас хода машины составляет 300 км.
На ММАС ряд новинок представила китайская марка Geely.
