В последний летний месяц этого года, по данным Ассоциации европейского бизнеса, в нашей стране было продано 147 388 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Прирост по сравнению с августом прошлого года составил 11%.
Тихий отпускной август 2018-го стал шестнадцатым подряд месяцем роста российского авторынка, и аналитики задаются вопросом, где же предел. Этот год, очевидно, будет целиком в плюсе, а вот более отдаленное будущее тревожит. По сравнению с началом года темпы роста упали примерно втрое (в январе было 31,3%, в августе – только 11%), причем спрос сейчас подогревают инфляционные ожидания: рубль сдает позиции на фоне очередной дозы антироссийских санкций, введенных западными странами. Курс евро под восемьдесят – тот психологический барьер, после которого автопроизводители, в том числе отечественные, непременно начнут повышать цены, если не на все, то на самые ходовые модели.
В последний летний месяц вся лидирующая десятка марок, за исключением Форда, показала положительную динамику продаж. Впереди, конечно же, Lada: дилеры реализовали 28 683 машины (+9% по сравнению с августом 2017-го), на втором Kia – 18 857 (+25%), на третьем Hyundai – 13 993 (+4%).
В первой тройке любопытен мощный рост продаж у Kia при затяжной отрицательной динамике спроса на ключевую модель – Rio. Выручают корейцев другие хиты – обновленные Sportage и Optima, причем последняя уже приблизилась на дистанцию атаки к многолетнему лидеру сегментов D/E – Тойоте Камри.
Во второй десятке ошеломительный рост продаж уже несколько месяцев подряд демонстрирует японская марка Mitsubishi: в августе ее дилеры реализовали 3408 внедорожников и кроссоверов (+93%), а рост за период январь-август составил 125%! Россияне со страшной силой сметают уже далеко не новый, но регулярно обновляемый Outlander, и на удивление бодро расходится рамный внедорожник Pajero Sport.
УАЗ продолжает терять покупателей (продано 3315 внедорожников, -7%), которые заждались радикально обновленного Патриота. Возможно, после его дебюта дела у российской марки пойдут на лад.
Несмотря на скудный модельный ряд отлично чувствует себя на российском рынке Mazda: в августе продажи выросли на 31% и составили 2836 автомобилей.
Американская марка Chevrolet занимает высокие строки рейтинга только благодаря российскому внедорожнику Niva, но спрос на него падает ввиду фактически прекратившейся модернизации и регулярного повышения цен (последний раз прайс-лист переписывался в конце июня). В последний летний месяц продажи Chevrolet упали на 15%, реализовано 2405 машин.
Бюджетный японский бренд Datsun в еще более глубоком минусе: продано лишь 1702 автомобиля (-21%). Две перелицованные Лады уже не манят клиентов в автосалоны, а кросс-версия хэтчбека mi-DO оказалась всего лишь концептом. К тому же исходные Гранты недавно обновились, а более дорогие Датсуны нет…
Замыкает Топ-25 японская марка Suzuki: продано 540 машин (+18%) – очень неплохо с учетом отсутствия локального производства и, как следствие, высоких цен. Скоро дела могут пойти еще лучше: на рынок выйдут обновленная Vitara и полностью новый Jimny.
| Топ-25 самых популярных автомобильных марок в России за периоды август 2018/2017 гг. и январь-август 2018/2017 гг. | |||||||
| № | Марка | Август | Январь-август | ||||
| 2018 | 2017 | Разница | 2018 | 2017 | Разница | ||
| 1 | Lada | 28 683 | 26 211 | 9% | 227 956 | 192 944 | 18% |
| 2 | Kia | 18 857 | 15 050 | 25% | 148 579 | 116 426 | 28% |
| 3 | Hyundai | 13 993 | 13 446 | 4% | 115 392 | 95 986 | 20% |
| 4 | Renault | 11 534 | 11 163 | 3% | 92 896 | 82 979 | 12% |
| 5 | Toyota | 9 748 | 7 904 | 23% | 66 579 | 59 785 | 11% |
| 6 | VW | 8 637 | 7 171 | 20% | 65 406 | 54 037 | 21% |
| 7 | Nissan | 7 108 | 5 885 | 21% | 50 106 | 46 810 | 7% |
| 8 | Skoda | 6 741 | 5 048 | 34% | 49 696 | 39 056 | 27% |
| 9 | ГАЗ | 4 993 | 4 988 | 0% | 37 156 | 34 831 | 7% |
| 10 | Ford | 4 035 | 4 222 | -4% | 33 568 | 30 233 | 11% |
| 11 | Mitsubishi | 3 408 | 1 770 | 93% | 27 050 | 12 008 | 125% |
| 12 | УАЗ | 3 315 | 3 579 | -7% | 23 576 | 24 791 | -5% |
| 13 | Mercedes-Benz | 3 112 | 3 090 | 1% | 24 727 | 23 881 | 4% |
| 14 | BMW | 3 006 | 2 358 | 27% | 22 902 | 19 279 | 19% |
| 15 | Mazda | 2 836 | 2 170 | 31% | 19 665 | 15 361 | 28% |
| 16 | Chevrolet | 2 405 | 2 824 | -15% | 18 936 | 20 196 | -6% |
| 17 | Lexus | 2 268 | 2 017 | 12% | 15 741 | 14 532 | 8% |
| 18 | Datsun | 1 702 | 2 167 | -21% | 11 701 | 15 012 | -22% |
| 19 | Audi | 1 322 | 1 305 | 1% | 9 968 | 11 015 | -10% |
| 20 | Lifan | 1 250 | 1 401 | -11% | 9 917 | 9 851 | 1% |
| 21 | Land Rover | 871 | 643 | 35% | 5 979 | 5 919 | 1% |
| 22 | Volvo | 686 | 572 | 20% | 4 314 | 4 214 | 2% |
| 23 | Subaru | 648 | 505 | 28% | 4 848 | 3 481 | 39% |
| 24 | VW ком. авт. | 600 | 520 | 15% | 4 720 | 4 280 | 10% |
| 25 | Suzuki | 540 | 456 | 18% | 3 430 | 2 848 | 20% |
С подробной статистикой продаж по моделям за август этого года можно ознакомиться здесь.
