На выставке коммерческого автотранспорта IAA-2018 во Франкфурте состоялась премьера предсерийного варианта нового фургона “ГАЗель Некст” с турбодизелем от Volkswagen.
Появление такого мотора на машине не случайно, поскольку Горьковский автозавод и немецкая компания сотрудничают еще с две тысячи одиннадцатого, при этом соответствующий договор на использование силовых агрегатов VW был подписан в семнадцатом.
Представленная во Франкфурте “ГАЗель Некст” оснащена 2,0-литровым турбодизелем мощностью 136 л.с. из семейства EA189, которыми комплектуются коммерческие автомобили Фольксваген. Такой мотор может быть подогнан как под эко-нормы стандарта “Евро-5″, так и “Евро-6″, а значит российский фургон пригоден для экспорта в Европу.
В связке с фольксвагеновским движком работает новая шестиступенчатая коробка с тросовым приводом, разработанная специалистами GAZ, при этом для переключения передач здесь используется не традиционный рычаг на полу, а джойстик на передней панели.
Появление нового двигателя не означает, что ГАЗ откажется от существующего 2,8-литрового турбодизеля Cummins ISF, который развивает 150 сил, или спишет со счетов бензиновый вариант с мотором УМЗ Evotech. В компании подтвердили, что производство этих версий продолжится и в дальнейшем.
Новая ГАЗель Некст 2019 с мотором VW также может похвастать наличием дополнительных опций, среди которых стоит отметить водительскую подушку безопасности, систему стабилизации, задние дисковые тормоза и односкатные колеса на задней оси. Начало продаж такой модификации и цены пока не озвучены.
