С каждым годом автопроизводители все реже выпускают модели с классическим механическим ручным тормозом, отдавая предпочтение электронному ручнику. Поэтому один из ведущих шоу Top Gear Крис Харрис решил провести своеобразный эксперимент, как следует испытав данное технологическое новшество.
Пригласив на тесты своего хорошего приятеля Рори Рида и по совместительству соведущего, Харрис задался вопросом, а можно ли использовать электронный стояночный тормоз на высоких скоростях ?
Испытать электронный ручник в деле решено было на обновленном Volkswagen Golf R. Разогнавшись до 193 км/ч, Харрис дернул кнопку электронного стояночного тормоза и… ничего захватывающего не произошло. Последний аккуратно и очень осторожно довел хэтчбек до полной остановки, при этом из под колес автомобиля даже не показалось дымка.
Также ведущий Top Gear решил проверить, пригоден ли такой ручник для прохождения крутых виражей. Держа ногу на педали газа и удерживая постоянную скорость, Крис подъехал к повороту, повернул руль и одновременно включил электронный ручник.
Заметим, что на машине с механическим ручным тормозом такой маневр совершается достаточно легко, однако в “заряженном” VW Golf R электроника сказала “Нет!”, и вместо энергичного разворота машина вновь просто остановилась.
Подобное поведение автомобиля разочаровало ведущих Топ Гира (к слову, и нас тоже), которые надеялись как следует “зажечь”, при этом проведенный ими эксперимент четко дает понять, что для любителей дрифта и энергичной езды машины с электронным стояночным ручником явно не подойдут.
Читайте также: Занос автомобиля: действия при сносе и заносе на разном приводе
