Игорь Владимирский
Фото:
autohome.com.cn | фирма-производитель
Большой и роскошный минивэн GAC Trumpchi GM8 выпущен в прошлом году для конкуренции с аналогичной моделью Buick GL8, но борьбы на равных пока не выходит. За десять месяцев этого года GAC в Китае продал только 26 тысяч таких машин, тогда как Buick нашел 122 тысячи покупателей. Однако в компании не сдаются и расширяют гамму однообъемников. У модели GM8 появился младший брат GAC Trumpchi GM6, который нацелен не только на бизнес-сектор, но и на частных покупателей.
При длине 4780 мм «шестерка» почти на 300 мм короче «восьмерки». Меньше стали ширина (1860 мм), высота (1730 мм) и колесная база (2810 мм), а в основе лежит более простая переднеприводная платформа с полузависимой задней подвеской вместо многорычажки. Сдвижные задние двери уступили место распашным.
Пока что GAC Trumpchi GM6 представлен с единственным семиместным вариантом салона. На втором ряду — два раздельных кресла с индивидуальными регулировками, а третий ряд представляет собой трехместный диван с низенькой спинкой, зажатый между колесными арками. Объем багажника — всего 324 литра, но со сложенным третьим рядом образуется пространство на 1100 литров. Другие версии должны появиться позже.
Оформление передней панели явно подсмотрено у Мерседесов: GAC Trumpchi GM6 имеет виртуальную комбинацию приборов и медиасистему, экраны которых расположены под одним козырьком. Из опций — электропривод передних сидений, камеры кругового обзора, стеклянная крыша, система бесключевого доступа, светодиодные фары и, конечно же, «кожаный» салон.
Для GM6 предназначен только один двигатель — это бензиновая турбочетверка 1.5 с отдачей 171 л.с. и 265 Нм. На выбор — механическая коробка передач или классический шестиступенчатый «автомат». В Китае новый однообъемник стоит от 16,5 до 24 тысяч долларов в зависимости от комплектации, продажи начнутся в ближайшие месяцы. А еще компания GAC готовится к выходу на российский рынок, хотя минивэнов в планах нашего дистрибьютора пока нет.
