Немцы из ателье Brabus представили доработанный Mercedes-AMG G 63 предыдущего поколения. Модификация получила название Brabus 700 4×4² Final Edition.
Такой G 63 имеет карбоновые расширители арок и спойлер на крыше с интегрированным блоком вспомогательного освещения. В компании увеличили клиренс внедорожника до впечатляющих 600 мм, при этом установив защитные пластины на днище. Огромные 22-дюймовые колеса здесь “обуты” во внедорожные покрышки Pirelli Scorpion ATR.
Салон Брабуса 700 4х4 получил отделку двухцветной кожей, при этом интерьер дополнительно декорирован вставками из дерева и карбона. Плюс здесь появился новый селектор переключения ездовых режимов с четырьмя пресетами: Comfort, Sport, Off-Road и Individual.
В движение модификацию приводит 5,5-литровый V8 с семиступенчатым автоматом 7G-Tronic Plus. Впрочем, тюнеры установили пару фирменных турбонагнетателей, а также нанесли на патрубки подвода воздуха к двигателю покрытие “Gold Heat Reflection”, способствующее дополнительному отводу тепла.
Помимо впуска, доработке подверглась и выпускная система, которая получила катализаторы с меньшим сопротивлением потоку. В качестве финального штриха тюнеры заправили мотор гоночными смазочными материалами от Motul.
В результате производительность мотора выросла до 700 л.с. и 960 Нм, то есть прирост составил 128 сил и 200 Нм крутящего момента. Такая “начинка” позволяет внедорожнику ускоряться с места до сотни за 5,0 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на 210 км/ч.
Из прочих технических особенностей Брабус 700 4×4² Финал Эдишн стоит отметить портальные мосты от G 500 4×4² и электронноуправляемые амортизационные стойки с дистанционной регулировкой жесткости и высоты из салона.
Представители фирмы Brabus пообещали собрать только 10 экземпляров модификации, при этом цена такой машины может варьироваться от 209 000 до 248 710 евро.
