ХРУЩЕВ КАК АВТОМОБИЛЬ
Доподлинно известно, что в 1891 году орловский дворянин Михаил Хрущев продал свое родовое имение, чтобы приобрести чугунолитейное предприятие. С начала XX века он стал выпускать здесь двухтактные стационарные двигатели.
Хрущев собирал и автомобили, причем один из них носил его имя. Михаилу Хрущеву приписывают создание пяти разных автомобилей, мощность которых доходила до 30 л.с., - в такие легенды хочется верить. На месте прежнего заводика в наши дни расположилось предприятие Орёлтекмаш.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что еще в 1879 году капитан русского флота Игнатий Костович разработал 80‑сильный бензиновый двигатель с искровым электрическим зажиганием? А чем отличался от себе подобных первый советский лимузин ГАЗ-12?
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru
Фото: из архива автора
