Сразу несколько транспортно-пересадочных узлов, объединяющих станции метро и радиальные ветки железной дороги, в будущем смогут принимать и пассажиров дальнего следования
Сразу несколько транспортно-пересадочных узлов, объединяющих станции метро и радиальные ветки железной дороги, в будущем смогут принимать и пассажиров дальнего следованияПредполагается, что полноценным вокзалом в будущем станет станция «Карачарово» в составе ТПУ «Рязанская» на юго-востоке Москвы. Об этом в интервью РИА Недвижимость сообщил заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. По его словам, перспективы железнодорожного вокзала есть и у станции «Окружная», также объединяющей две ветки подземки и две железные дороги, и транспортных узлов в районе «Петровско-Разумовской» и «Ховрино».
По словам чиновника, в рамках интеграции городского метро и пригородных электричек на периферии планируется создать дополнительные остановки маршрутов дальнего следования. При этом Хуснуллин подчеркнул, что по своему пассажиропотоку «новые» железнодорожные вокзалы Москвы смогут конкурировать со «старыми».
