Игорь Владимирский
Фото:
компания Audi
Представленный прошлым летом «заряженный» седан Audi S8 нового поколения теперь можно заказать и в России. Он создан на основе короткобазной модели A8 длиной 5179 мм и оснащен битурбомотором V8 4.0 TFSI с отдачей 571 л.с. и 800 Нм. Вдобавок есть простейшая гибридная надстройка: стартер-генератор работает от 48-вольтовой сети и помогает в первые секунды разгона, но также в его круг задач входит быстрый запуск двигателя в рамках системы старт-стоп.
В трансмиссии — восьмиступенчатый «автомат» и постоянный полный привод quattro. Уже в базовой комплектации Audi S8 имеет активный задний дифференциал, полноуправляемое шасси и пневмоподвеску с активными электромеханическими стабилизаторами. Время разгона до 100 км/ч — 3,8 с, а максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч.
Стартовая цена в России — 10 млн 290 тысяч рублей. Впрочем, и оснащение у Audi S8 богатое: кожаный салон, доводчики дверей, электропривод передних сидений и рулевой колонки, матричные фары, 20-дюймовые колеса, аудиосистема Bang & Olufsen с системой активного шумоподавления, адаптивный круиз-контроль и многое другое. Главный конкурент — длиннобазный Mercedes-AMG S 63 с битурбомотором V8 (612 л.с.) за 11,1 млн рублей, а у BMW есть модели 750Li (V8, 530 л.с.) по цене от 9,6 млн и M760Li (V12, 609 л.с.) от 11,7 млн рублей.
