Игорь Владимирский
В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговое семейство Лада Веста. Оно вступит в силу только 25 февраля, то есть серийное производство машин на заводе Лада Ижевск начнется не раньше этой даты. Зато уже сейчас в сертификате обнаружились чертежи обновленных автомобилей, которые можно наглядно сравнить с изображениями дореформенных машин. Причем сразу показаны седаны (стандартный и Cross) и универсалы SW (тоже стандартный и Cross), хотя до седана Веста Спорт обновление пока не дошло.
Как и ожидалось, рестайлинг окажется легким: сохранятся и фирменный «икс-фейс», и подштамповки на боковинах. Судя по всему, кузовное «железо» останется прежним. На чертежах видно, что Веста обретет новые бамперы, причем сзади у всех версий будет имитация двух выпускных патрубков. Появятся новые фары и более узкие задние фонари; по предварительной информации, у дорогих версий вся светотехника будет диодной. Решетка радиатора тоже изменится, а для Cross-версий подготовлен отдельный «гриль» с крупными ячейками.
Шпионские фотографии интерьера появились еще в сентябре прошлого года. Топ-версия обретет медиасистему с увеличенным экраном (с «портретной» ориентацией) и расширенным функционалом. Веста станет первой серийной Ладой с виртуальной комбинацией приборов, а блок климат-контроля с тремя вращающимися рукоятками и встроенными в них дисплеями будет заимствован у кроссоверов Renault Arkana и Duster.
Новое ОТТС подтвердило, что изменений под капотом не будет — во всяком случае, на старте продаж. У Весты сохранятся вазовские двигатели 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.) в паре с механической коробкой передач, метановая версия мотора 1.6 (106 л.с. на бензине и 96 л.с. на газе), а также двигатель Renault 1.6 (113 л.с.) с вариатором. Зато Cross-версии обзаведутся системой Ride Select, которая уже известна по хэтчбеку XRAY Cross: с помощью шайбы на центральной консоли можно будет выбрать внедорожный или спортивный режим ездовой электроники. Что касается Весты Спорт с форсированным мотором 1.8 (145 л.с.), то она пока останется в дореформенном виде.
Премьера обновленной Лады Весты должна состояться уже в феврале, хотя в продаже машины появятся весной. Сейчас дореформенная Веста стоит от 863 тысяч рублей.
