—>
Кирилл Кадощук
Компания Suzuki опубликовала ролик с тизером модели Grand Vitara нового поколения. На сей раз это имя достанется компактному кроссоверу, производством которого займется совместное предприятие Maruti Suzuki. Ближайшим родственником новинки станет представленный в начале месяца кроссовер Toyota Urban Cruiser Hyryder для индийского рынка, который построен на платформе Suzuki Global C. Продавать Гранд Витары следующего поколения будут через отдельную дилерскую сеть Nexa, которая торгует только самыми дорогими моделями Suzuki, а вот за пределами Индии они едва ли появятся.
Компания BMW открыла интернет-магазин с опциями по подписке в фирменном сервисе Connected Drive для владельцев автомобилей немецкого бренда в Южной Корее. В список доступных опций включены подогрев сидений и руля, видеорегистратор, адаптивные фары, беспроводной Apple CarPlay, функция IconicSounds Sport, которая дублирует звук двигателя через динамики в салон, а также комплекс электронных помощников Driving Assistance Plus. Для некоторых опций предложен период бесплатной пробной подписки, а, к примеру, функция IconicSounds Sport за 138 долларов не предусматривает временной активации — то есть купить ее, скажем, только на год не получится. Но месячная подписка на подогрев передних сидений будет стоить 18 долларов, годовая — 176 долларов, а покупка опции на три года обойдется в 283 доллара. Скорее всего, впоследствии BMW представит сервис подписок и на других рынках.
Дебютировавший еще в далеком 2008 году Dodge Challenger готовится к отставке. По предварительной информации, уже в этом году Dodge представит последнюю и самую мощную модификацию модели за всю ее историю. Как сообщает портал Mopar Insiders, отдача компрессорного мотора V8 Hemi 6.2 у прощальной модели будет достигать 922 л.с., при этом двигатель сможет работать на гоночном топливе Е85. Впрочем, никаких официальных комментариев представители компании Dodge пока не дают.
Компания Mercedes-Benz рассматривает продажу имущества своего российского дистрибьютора «Мерседес-Бенц Рус» — это позволит отказаться от прямой работы на российском рынке и возобновить продажу автомобилей, не опасаясь санкций. Как сообщает Коммерсант, потенциальными покупателями имущества официального дистрибьютора марки в России являются дилеры Панавто, Автодом, Авилон и Мейджор. В представительстве немецкого бренда ситуацию не комментируют, однако важно отметить, что подмосковный завод Mercedes-Benz, принадлежащий ООО «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» в предмет сделки входить не будет — о продаже всего бизнеса в России речь пока не идет.
Фотошпионы подловили универсал Audi A4 следующего поколения на дорогах общего пользования. Судя по снимкам, революции в дизайне не предвидится — А4 сохранит черты своего предшественника (даже оформление передней части кузова практически не изменилось), однако это поколение модели, вероятно, станет последним, для которого будут предложены модификации с двигателем внутреннего сгорания. На корме пока установленные временные блоки вместо серийных фонарей, а вот в салоне можно разглядеть экраны виртуальной приборки и медиасистемы, а также центральную консоль и руль, которые появятся на товарных машинах. Премьера Audi A4 следующего поколения состоится в следующем году.
Российское подразделение компании Arctic Trucks представило доработанный внедорожник Isuzu MU-X AT35. Список модификаций включает усиленную раму, блокировку заднего дифференциала, колеса с грязевыми шинами размерности 315/70 R17 вместо стандартных 265/60 R18, под которые пришлось установить расширенные арки, а также дополнительную защиту днища. Дорожный просвет увеличен до 278 мм (прибавка составила 43 мм), а углы въезда и съезда — до 36,2 и 30,9 градуса соответственно. За доплату предложены лебедка, шноркель, система фильтрации топлива, подогрев двигателя и топливных магистралей, а также тепло- и шумоизоляция салона. В компании подчеркивают, что все доработки сертифицированы и вписаны в ПТС. Трехлитровый турбодизель и трансмиссия остались нетронутыми.
Также сегодня мы рассказали об упрощенном универсале Лада Гранта Cross.
