Ателье Renntech представило новую тюнинг-программу для Mercedes-AMG GT R. Комплекс доработок от флоридских тюнеров предусматривает как корректировку внешности автомобиля, так и форсировку его силового агрегата.
Доработанный Мерседес-АМГ GT R от Renntech получил аэродинамические закрылки на переднем бампере, иные вставки на боковинах, двойное антикрыло и более массивный задний диффузор.
На колеса модели установили новые 19- и 20-дюймовые диски с полусликами Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP размерностью 285/30 и 335/25 спереди и сзади соответственно. По части техники специалисты Рентек готовы форсировать 4,0-литровый V8 с двумя турбинами с исходных 585 л.с. и 700 Нм до 825 сил и 850 Нм крутящего момента.
Столь существенный прирост мощности достигается путем перепрограммирования электронного блока управления двигателем, а также за счет установки более производительных турбин с иными клапанами и замены воздушного фильтра.
Работает форсированный мотор со стандартным семидиапазонным роботом с двумя сцеплениями. Увы, динамические характеристики суперкара тюнеры раскрывать не спешат, однако их вариант AMG GT R определенно быстрее стокового, которому для разгона до сотни требуется 3,6 секунды, а его максималка достигает 318 км/ч.
Клиенты, не заинтересованные в столь серьезном апгрейде движка, могут заказать менее экстремальную форсировку мотора – до 612 “кобыл” (730 Нм). Стоимость пакета доработок не раскрывается.
