Кирилл Кадощук
Фото:
компания Alfa Romeo
Немецкие компании Mercedes-Benz, BMW, Audi и Volkswagen давно предлагают специальные внешние пакеты для недорогих вариантов своих моделей, которые делают их похожими на топ-версии. Теперь подобная схема появилась у кроссовера Alfa Romeo Stelvio. Для тех, кто не готов раскошеливаться на дорогую «заряженную» модификацию Quadrifoglio с 510-сильным битурбомотором V6 2.9, компания предложила модель Stelvio Veloce Ti. Она возглавит «гражданскую» гамму, в которую также входят младшие версии Stelvio Veloce и Stelvio Ti.
От кроссовера с приставкой Veloce новый Stelvio Veloce Ti отличается диффузором в нижней части заднего бампера, черными корпусами боковых зеркал, тонированными задними стеклами, а также особыми колесами диаметром 21 дюйм (они доступны в качестве опции за 1200 евро). Интерьер со спортивными креслами, обитыми кожей и алькантарой, украшен углепластиковыми вставками на передней панели и дверях, а также черной отделкой потолка.
Как и модели Stelvio Veloce, новой модификации Veloce Ti положены только два двигателя на выбор. Это двухлитровая бензиновая турбочетверка мощностью 280 л.с. и 210-сильный турбодизель 2.2. Каждый из них работает в тандеме с восьмиступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией Q4.
Несмотря на отсутствие каких-либо технических отличий от модели Stelvio Veloce, цены на которую стартуют с 65200 евро, за исполнение Veloce Ti придется доплатить аж 6000 евро. В Италии за новую версию кроссовера просят как минимум 71200 евро. Более того, доплачивать нужно за любой цвет кузова, кроме стандартного красного Rosso Alfa: от 1100 до 2800 евро. Впрочем, топ-версия Stelvio Quadrifoglio все равно гораздо дороже: на домашнем рынке цены на нее стартуют со 101 тысячи евро. Увы, в России Альфы не продаются.
