Игорь Владимирский
Фото:
компания Audi
Компания Audi вновь меняет свои интересы в автоспорте. Чемпионат Формулы E «четырем кольцам» больше не интересен: мол, электромобильность для бренда уже не будущее, а настоящее. Поэтому после сезона 2021 года заводская команда будет упразднена, хотя компания продолжит поставлять силовые установки сторонним клиентам. Вместо этого Audi будет участвовать в Дакаре!
У компании богатая история в классическом ралли, однако в этом легендарном ралли-рейде она до сих пор не участвовала. Заводская команда будет создана в 2021 году и выйдет на старт гонки 2022 года с оригинальным внедорожником, который пока засвечен только на тизере. И это будет последовательный гибрид! Приводить его в движение станут электромоторы, на борту предусмотрена тяговая батарея, а для ее подзарядки установлен бензиновый турбомотор TFSI. Пока это вся информация о машине.
Кроме того, в Audi объявили о возвращении к суточным кольцевым марафонам. Уже ведется разработка прототипа перспективной категории LMDh, который будет участвовать в гонках «24 часа Ле Мана» и «24 часа Дайтоны». По правилам, болиды этого класса должны иметь гибридную силовую установку мощностью не более 500 кВт (680 л.с.), задний привод и массу не менее 1030 кг. Первая гонка в Европе пройдет в 2022 году, а в Америке — еще через год.
