Премьера автомобиля в статусе концепта состоялась почти год назад, отличия серийной версии, судя по свежим снимкам, лишь в нюансах
Премьера автомобиля в статусе концепта состоялась почти год назад, отличия серийной версии, судя по свежим снимкам, лишь в нюансах Компания BMW распространила серию фотографий нового поколения родстера Z4, премьера которого, как ожидается, состоится до конца этого года. Напомним, что ранее баварцы официально раскрывали только внешность прототипа Concept Z4, готовый к серийному производству образец пока все же скрыт камуфляжем. В настоящее время «зетка» проходит испытания на автодроме Miramas во Франции, где инженеры BMW осуществляют финальные настройки шасси.
Какие-либо подробности о техническом оснащении и комплектациях обновленного семейства Z4 BMW пока не раскрывает. На сегодняшний день в компании ограничились лишь информацией о топовой версии родстера — Z4 M40i. Сообщается, что в этой модификации автомобиль получит рядный шестицилиндровый мотор мощностью 360 л.с., спортивную подвеску с адаптивными амортизаторами, тормозную систему М и электронную блокировку дифференциала.
В серийной версии Z4 также получит классический матерчатый верх (к слову, у концепта вообще не было никакой крыши), а в конструкции кузова для снижения массы будут использованы углепластиковые компоненты, так что новая версия будет легче старой.
Напомним, что новинка станет третьим поколением родстеров Z4: с декабря 2002 по сентябрь 2008 года выпускалась серия Е85, а с мая 2009 по август 2016 года немцы делали генерацию Е89. Премьера концептуальной версии модели состоялась летом прошлого года на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич. Разработка новой «зетки» шла совместно с японской Toyota, которая занята возрождением модели Supra.
Обе модели построены на одной платформе, имеют общие двигатели и множество других узлов. На последнем автошоу в Женеве «японцы» намекнули на внешность серийного спорткара, представив концепт GR Supra Racing Concept. Впрочем, какие-либо подробности о силовых агрегатах остались не раскрытыми.
