Случается, что водители путают сигналы поворота или забывают их выключить после совершения маневра, своими действиями смущая других участников движения.
Это может спровоцировать ДТП, причем с большой вероятностью виноватым при “разборе полетов” признают автомобилиста введенного в заблуждение. И попробуй докажи, что причиной аварии стала халатность другого водителя!
Конечно, в ПДД подобная ситуация обрисована (пункт 8.2), причем для нерадивых водителей, которые включают сигнал поворота с опозданием (уже в процессе совершения маневра) и затем забывают его выключить, даже предусмотрено наказание.
Будучи пойманным “за руку”, забывчивому водителю грозит штраф в размере 500 рублей согласно статье 12.20 Административного кодекса, в которой описаны нарушения правил пользования внешними световыми приборами. К сожалению, подобная “строгость” наказания не является превентивной мерой по предотвращению нарушений.
Впрочем, ошибочные действия водителя (включение не того поворотника) также попадают под статью 12.14 КоАП, а именно “Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой”.
Однако и здесь автомобилиста-нарушителя пожурят штрафом в те же 500 рублей, при этом такая сумма была назначена только в 2017 году, а до этого водителей и вовсе наказывали всего на 100 руб. Заметим, что во многих странах неправильное включение поворотника при совершении маневра приравнивается к агрессивной езде, наказания за которую заметно строже российских штрафов.
Читайте также: Как не лишиться прав: 11 нарушений, за которые могут отобрать права
