Игорь Владимирский,
Олег Меньщиков
Новогодние праздники позади, а значит, пришла пора подводить итоги ушедшего года. Первыми поспешили похвастаться успехами те автомобильные компании, для которых 2018 год стал рекордным. Например, британский Rolls-Royce реализовал в прошлом году наибольшее количество машин за всю 115-летнюю историю — 4107 единиц. Причем 90% автомобилей были сделаны по индивидуальным заказам, а для кроссовера Rolls-Royce Cullinan этот показатель стал абсолютным — 100%. В России продажи британского бренда выросли на 4% (итоговое количество московский офис не называет): у нас наибольшей популярностью пользуется купе Rolls-Royce Wraith.
Свой рекорд у Lamborghini: продано 5750 автомобилей. Причем компания сделала скачок сразу на 51% с позапрошлогодней отметки 3815 машин. Катализатором, конечно же, стал кроссовер Urus, за неполный год разошедшийся тиражом 1761 экземпляр. Спрос на среднемоторные суперкары тоже вырос: Huracan нашел 2780 покупателей (плюс 5%), а Aventador — 1209 клиентов (плюс 3%). Самым крупным рынком для Lamborghini остаются США (1595 машин), а в тройку входят Великобритания (636) и Япония (559). Китай лишь на пятом месте (342).
Рекордным выдался прошлый год и для марки Porsche: 265255 проданных автомобилей, на 4% больше, чем годом ранее. Первую скрипку, понятное дело, играют кроссоверы Porsche Macan (86031 машина) и Cayenne (71458 единиц), продажи Панамер выросли на 38% (38443 автомобиля), заметный рост и у модели Porsche 911 (35573 единицы), даже несмотря на смену поколений. А территориально наибольшую динамику (плюс 12%) показал китайский рынок.
Но заметней всего успехи у китайской компании Geely: достигнут полуторамиллионный рубеж! Реализовано 1 млн 500 тысяч 838 машин, на 20% больше, чем в 2017 году. Больше половины из них — кроссоверы (857922 машины), а бестселлер марки — паркетник Geely Boyue, известный в России как Geely Atlas: он разошелся тиражом 255695 экземпляров. Цель принятой два года назад стратегии «20200» предполагает продажу двух миллионов Geely ежегодно.
Калининградский Автотор начал модернизацию производства и монтаж оборудования для производства полного цикла новой модели, которая пока не названа. Ее освоение обойдется заводу в 10 млн евро. Сейчас со сваркой и окраской кузовов Автотор производит только седаны Kia Cerato Classic и кроссоверы Kia Sorento, а для третьей модели будет установлено новое сварочное оборудование. Старт производства намечен на март.
Если вы собирались приобрести электромобиль Tesla Model S или Model X с батареей емкостью 75 кВт·ч, то стоит поторопиться: заказы на такие машины принимаются только до вечера 13 января. Об этом сообщил Илон Маск в своем твиттере, а компания Tesla подтвердила слова своего лидера. С понедельника обе модели будут предлагаться только со 100-киловаттными батареями: за самый доступный хэтчбек Tesla Model S в США придется выложить 94 тысячи долларов, за кроссовер Tesla Model X — минимум 96 тысяч долларов.
А вот для электрохэтчбеков Volkswagen e-Golf никаких ограничений не запланировано. Более того, компания приглашает любого из клиентов поучаствовать в сборке собственной машины на «Стеклянной мануфактуре» в Дрездене. Желающим разрешат поработать на нескольких постах: например, монтаже приборной панели, «свадьбе» кузова и силового агрегата, установке радиаторной решетки. Правда, платить сборщикам-добровольцам не будут: наоборот, каждому из них такое удовольствие обойдется в 390 евро. Справедливости ради заметим, что в эту сумму входит ваучер номиналом 50 евро на посещение фирменного ресторана.
И, наконец, о происшествии в Москве. Сегодня утром из-за просадки грунта вода из канала им. Москвы хлынула в Тушинский тоннель. По счастью, автомобилей на ближнем к месту прорыва направлении в область в этот момент не было. Движение по Волоколамскому шоссе и улице Свободы было полностью перекрыто, а аварийные службы приступили к ликвидации последствий бедствия. Движение автомобилей и общественного транспорта полностью восстановлено к 19:00.
Также сегодня мы рассказали о новом кроссовере Ford Explorer, пересмотренной европейской гамме моторов паркетника Volkswagen Tiguan, пересмотре стратегии компании Ford в Европе и России, итогах работы АвтоВАЗа в 2018 году и о сокращении рабочих мест компанией Jaguar Land Rover.
