Кирилл Кадощук
Фото:
фирма-производитель
Электрические пикап Rivian R1T и внедорожник R1S были представлены два года назад, но до конвейера пока так и не добрались. По плану запуск серийного производства должен был состояться в конце 2020-го, однако по ряду причин его пришлось отложить. Впрочем, Rivian все равно окажется в числе первых компаний, которые станут бороться за лидерство в зарождающемся сегменте внедорожных электромобилей — старт поставок серийных машин теперь намечен на июнь следующего года. В преддверии скорого начала продаж компания опубликовала прайс-лист на модели R1T и R1S, к которым позже присоединятся другие модификации, включая базовые и дорогие дальнобойные модели.
Первое время цены на пикапы будут начинаться с 67500 долларов — столько просят за Rivian R1T в исполнении Explore с крышкой над грузовой платформой, стандартной аудиосистемой, отделкой салона черного цвета и обитыми экокожей сиденьями с подогревом (водительское кресло — с поясничной регулировкой). Комплектация Adventure за 75 тысяч долларов включает усиленную защиту днища, передний бампер с буксировочными крюками и воздушным компрессором, электропривод жалюзи грузового отсека, салон с ясеневыми вставками и акцентами желтого цвета, перфорированную экокожу на руле, вентиляцию сидений, более дорогую аудиосистему и кресло переднего пассажира с поясничной регулировкой.
Электрические внедорожники Rivian R1S будут немного дороже родственных пикапов. Они предложены с аналогичным набором комплектаций, однако за стартовую версию Explore придется отдать уже 70 тысяч долларов. По уровню оснащения салона внедорожник ничем не отличается от пикапа, зато ему будет доступен третий ряд сидений. Доплата за исполнение Adventure составляет те же 7500 долларов, что и у пикапа R1T.
Впрочем, такие машины появятся только в январе 2022 года, а в июне 2021-го Rivian начнет поставки пикапов серии Launch Edition, посвященной старту продаж (аналогичные внедорожники подоспеют только в августе). Цены на них тоже стартуют с 75000 и 77500 долларов соответственно, однако при заказе таких электромобилей на выбор будут предложены легкосплавные колеса диаметром 20 дюймов с шинами для бездорожья и более крупные 22-дюймовые. Кроме того, палитра цветов для машин из приветственной серии включает специальный оттенок Launch Green (на фото ниже) — вкупе с отличительными шильдиками на кузове такие машины будет проще опознать в потоке.
Все три варианта исполнения поначалу будут доступны с безальтернативной тяговой батареей емкостью 135 кВт∙ч: ее заряда должно хватить на 480 км. Примерно через полгода после старта поставок компания начнет выпуск машин с увеличенным аккумулятором (180 кВт·ч), рассчитанным на 640 км без подзарядки, а затем к ним присоединятся электромобили с начальной батареей на 105 кВт∙ч — у таких модификаций пробег будет ограничен на отметке 400 км. Напомним, ранее представители фирмы заявляли, что базовый пикап будет стоить 61500 долларов, а внедорожник R1S — 65 тысяч долларов. Не исключено, что это обещание все-таки удастся сдержать, однако полный прайс-лист на электромобили Rivian, вероятно, будет обнародован только в следующем году.
