Прежде чем представить серийный Эксплорер нового поколения американцы презентовали патрульный автомобиль на его базе. Ford Police Interceptor Utility получил служебную окраску кузова и мигалки на крыше, при этом на его колесах установлены простые штампованные колеса.
Задники передних сидений в салоне авто сделаны жесткими, чтобы задержанные преступники не смогли проткнуть их ножом. Что касается отделки, то передние сиденья обтянуты износостойкой тканью, а задние отделаны винилом. На случай тарана внутри машины предусмотрена кнопка отключения системы автоматического торможения.
Как и обычный кроссовер, полицейская модификация базируется на новой платформе с продольным расположением двигателя и основным задним приводом, при этом ее отличительными особенностями являются усиленный кузов, более мощные тормоза и производительная система охлаждения.
Линейка силовых агрегатов для вседорожника представлена несколькими моторами. В базе автомобиль оснащен 3,3-литровым атмосферным двигателем V6, однако американцы делают ставку на гибридное исполнение модели, где этот же агрегат совмещен с электромотором.
Известно, что расход топлива гибридного Ford Police Interceptor Utility составляет всего 9,8 л/100 км, что на 41% экономичнее существующей бензиновой версии, оснащенной 3,7-литровой “шестеркой”.
В компании отмечают, что полицейские машины часто простаивают с включенным двигателем, расходуя топливо в холостую, однако на гибридной модификации эта проблема решена, так как здесь для питания бортовых устройств используется комплект литий-ионных батарей. Ожидается, что лишь одна такая машина может за год сэкономить полиции минимум $3 500.
По части динамических показателей во время сравнительных испытаний в Мичигане новый Police Interceptor Utility оказался на 1,1 секунду быстрее своего предшественника при разгоне до 60 миль/час (97 км/ч), и на 4,7 сек – при разгоне до 100 миль/час (161 км/ч). Максимальная скорость модели достигает 220 км/ч.
Для полицейского Эксплорера также заявлена версия с 3,0-литровым турбомотором EcoBoost, которая еще шустрее гибридной, однако ее характеристики пока не озвучены. Все движки сочетаются в паре с девятиступенчатым автоматом, а привод на патрульных машинах всегда полный.
Список оснащения полицейского внедорожника дополнен системой “Police Perimeter Alert”, которая использует датчики для сканирования пространства по бокам и позади стоящего авто. Ее угол охвата составляет 270 градусов, и при обнаружении движения она оповещает находящихся в салоне полицейских об угрозе, блокируя двери и поднимая стекла. Таким образом, она может защитить стражей порядка от внезапного нападения злоумышленников.
Прием заказов на новый Ford Police Interceptor Utility стартовал еще летом восемнадцатого, однако полицейские управления США получат первые машины лишь в мае 2019 г. Примерно в это же время стартуют продажи и серийного Эксплорера.
