Игорь Владимирский
Фото:
autohome.com.cn | компания Genesis
Автомобили Genesis будут выпускать в США: производство на заводе Hyundai в штате Алабама, где уже делают пять моделей материнского бренда, начнется в первой половине 2022 года. Первой моделью с местной пропиской окажется электрическая версия кроссовера Genesis GV70. Которую сегодня представили… в Китае.
Марка Genesis вышла на рынок КНР только в этом году, причем без локальной сборки (машины поставляют из Кореи), и особая ставка здесь делается на электромобили. Например, именно в Поднебесной полгода назад дебютировал седан Genesis Electified G80, а теперь по его стопам пошел и младший кроссовер.
Для конвертации «семидесятки» в электромобиль использованы компоненты платформы E-GMP — в частности, зарядная система, которая работает с напряжением 800 вольт и поддерживает мощность до 350 кВт. Перезарядить аккумулятор с 10% до 80% можно всего за 18 минут. Емкость батареи не сообщается, но паспортный пробег на одной зарядке достигает 400 км (по китайскому стандарту измерений даже 500 км).
Genesis Electrified GV70 оснащен двумя электромоторами (по одному на каждой оси), каждый из которых в номинальном режиме выдает 218 л.с. и 350 Нм. Суммарная отдача в режиме Overboost может кратковременно достигать 490 л.с. и 700 Нм. Время разгона до «сотни» — 4,5 с. Предусмотрен режим i-Pedal для езды «в одну педаль», а также внедорожный пресет e-Terrain.
Визуально электрический GV70 отличается от бензиновых и дизельных собратьев заглушкой вместо решетки радиатора (в нее встроен зарядный разъем), более «гладкими» бамперами и другими колесами. Интерьер стандартный, из особенностей — только другая графика приборов. В багажнике появилась бытовая розетка для подключения внешних потребителей мощностью до 3,6 кВт.
Помимо Америки Genesis Electrified GV70 будут выпускать и в Корее. Причем такой конвертированный электромобиль встанет на конвейер даже раньше, чем более компактный Genesis GV60, изначально созданный на электроплатформе.
