Впервые об этой разработке «Авто Mail.Ru» рассказал осенью прошлого года, когда Ульяновский автомобильный завод представил Владимиру Путину свои экспериментальные пассажирские модели
Впервые об этой разработке «Авто Mail.Ru» рассказал осенью прошлого года, когда Ульяновский автомобильный завод представил Владимиру Путину свои экспериментальные пассажирские моделиПосле этого из Ульяновска поступали самые разные новости, а сегодня УАЗ оформил сертификаты на модели 128801 (школьный автобус) и 128811 (медицинский фургон) — это значит, что продажи капотных преемников «буханки» стартуют совсем скоро.
Напомним предысторию. Создание полноценной замены «буханки» автозаводу не потянуть, поэтому автобус УАЗ, предназначенный для перевозки детей, разработан на базе модели «Профи». Пассажировместимость машины — от 11 до 14 человек.
Проще говоря, на шасси «Профи» вместо грузовой платформы водрузили стеклопластиковую надстройку, которую представители автозавода называют «модульным блоком», — получилась этакая «вахтовка»: соответственно, в «блок» из кабины перейти нельзя.
Вторая новинка, построенная по аналогичной схеме, — автомобиль скорой медицинской помощи. Автором и изготовителем обеих машин является ульяновское ООО «Автодом», однако сертификационные документы оформлены непосредственно на Ульяновский автозавод.
При величине колёсной базы 3 500 мм новинки получились довольно крупными: длина — 6 150, ширина — 2 095, высота — 2 500 мм. Для сравнения, 12-местная «Газель-Бизнес» имеет следующие габариты: длина — 5 475, ширина — 2 075, высота — 2 200 мм.
Добавим, что ульяновцы оформили сертификационные документы только на полноприводные модификации. Единственный доступный мотор — 150-сильный ZMZ PRO, который предписывается заправлять только бензином Аи-95 (газовые версии автобуса и «скорой» не сертифицированы).
