Игорь Владимирский
Фото:
компания Kia
Европейский хэтчбек Kia Rio обновлен еще весной, летом рестайлингу подвергся и одноименный российский седан (хотя на самом деле это две разные модели), а теперь пришло время американской версии. Эти машины выпускают в Мексике, но продают также в США и Канаде. И хотя в целом американский Rio повторяет европейскую машину, у него есть немало важных отличий, а в гамме, помимо хэтчбека, присутствует седан. Да и рестайлинг у заокеанского Rio проведен по своей программе.
Представленное в Мексике обновленное семейство щеголяет измененными бамперами и решеткой радиатора как у еврохэтча, а глухая перемычка между фарами стала тоньше. Перемены в салоне еще скромнее и касаются только богатых комплектаций: у них появился цветной экран маршрутного компьютера (вместо монохромного) и новая медиасистема с восьмидюймовым экраном (взамен семидюймового).
В гамму добавлена топ-версия S Pack, которая отличается 17-дюймовыми колесами и «спортивным» обвесом — накладками на бамперах и порогах, а также спойлером на корме. Салон украшен контрастными вставками, а на педалях появились металлические накладки. Причем Rio-седан имеет климат-контроль и люк в крыше только в версии S Pack.
Силовой агрегат сейчас трогать не стали, ведь его заменили еще год назад. Причем это был отнюдь не апгрейд: вместо «непосредственного» мотора 1.6 GDI (132 л.с.) у американского Rio появился агрегат 1.6 MPI (121 л.с.) с распределенным впрыском. Коробки передач — шестиступенчатые «механика» или «автомат».
В Мексике обновленные Rio уже появились в продаже. Цены — от 11600 долларов за базовый седан до 17100 долларов за хэтчбек в исполнении S Pack. Следом рестайлинговые автомобили доберутся до США и Канады. Мы же теперь ждем обновленный кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line: его премьера должна состояться в ближайшие месяцы.
