—>
Игорь Владимирский
Фото:
компания Alpina | компания BMW
Уже давно не секрет, что частная немецкая компания Alpina заранее получает доступ к новым или обновленным моделям BMW, чтобы еще до их дебюта начать работу над собственными версиями. Но между премьерами автомобилей BMW и Alpina до сих пор сохранялся интервал в несколько месяцев или недель. Теперь его нет: рестайлинговый кроссовер BMW Alpina XB7 представлен в тот же день, что и донорский BMW X7. Правда, пока Alpina опубликовала только одно изображение машины.
BMW Alpina XB7 формально играет роль несуществующей модели BMW X7 M. Но если прежде в компании Alpina использовали для своего кроссовера стандартные бамперы, дополняя их накладками, то рестайлинговый вариант имеет M-бамперы с характерными «клыками» под основными фарами. Впрочем, накладка под бампером имеется. Среди доработок нового салона обещаны измененная графика экранов в фирменной сине-зеленой палитре, а также синяя подсветка миниатюрного селектора трансмиссии. По традиции, можно заказать полную перешивку салона нежной кожей Lavalina.
Двигателю V8 4.4 с парой двухпоточных турбокомпрессоров досталась новая система выпуска, сделавшая звук более агрессивным. Но на отдаче это не сказалось: прежние 621 л.с. и 800 Нм. Вслед за базовым «икс-седьмым» Alpina XB7 обрела стартер-генератор, который встроен в восьмиступенчатый «автомат». Разгон до 100 км/ч по-прежнему занимает 4,2 с, а максимальная скорость хоть и ограничена электроникой, но на отметке 290 км/ч против 250 у заводских машин.
Уже открыт прием заказов на рестайлинговые кроссоверы BMW Alpina XB7, поставки машин начнутся осенью. Цены в Европе стартуют со 159 тысяч евро.
