В японской компании заявили, что та стремится стать «более зрелой»
В японской компании заявили, что та стремится стать «более зрелой»В течение многих лет японский производитель выпускал модели с высокими динамическими характеристиками под суббрендом Mazdaspeed — например, «горячие» версии Mazda3, Mazda6 и Mazda Miata.
Однако недавно в Mazda заявили, что собираются оставить этот бренд в прошлом, передает CarScoops.
«Mazda стремится стать более зрелой и подняться на ступень вверх. Наш приоритет — это дальнейшее развитие следующего поколения Skyactiv Technologies. В рамках этой эволюции мы дорабатываем двигатели с турбонаддувом и оснащаем их большое количество моделей, чтобы добиться лучшей производительности и динамики», — цитирует CNET представителя Mazda.
Несмотря на отказ от Mazdaspeed, в «Мазде» продолжают улучшать скоростные показатели свот х моделей. Например, Mazda3 2021 модельного года будет предлагаться с 2,5-литровым турбомотором семейства SkyActiv-G, который выдает 250 лошадиных сил и 434 Нм крутящего момента. Также в компании разрабатывают новый рядный шестицилиндровый двигатель для Mazda6 следующего поколения, который с может выдавать более 350 л.с.
Недавно на фото попали сотни новых Mazda, который скопились в Приморье в ожидании отправки в дилерские центры — их просто не успевали развозить. А в конце сентября появились подробности о Mazda CX-30 российской сборки.
- Тест-драйв GAC GS5 или Hyundai Tucson: что лучше купить?
- «Сочи Авто Спорт Музей»: вкладыши Turbo и редкий Lamborghini
- Осмотр и досмотр автомобиля: в чем разница
- Тест: угадай автомобиль по кнопке запуска
- Не только для автомобиля: на что обратить внимание на «Али»
