Игорь Владимирский
Фото:
компания GM
Концерн General Motors запустил серийное производство электромобилей на бывшем заводе Detroit-Hamtramck, который после масштабной модернизации и расширения называется Factory Zero. Торжественное открытие предприятия прошло еще 17 ноября в присутствии президента США Джо Байдена, а теперь с завода были отгружены первые товарные машины, которые отправились покупателям.
Завод Detroit-Hamtramck изначально был открыт в 1911 году компанией Dodge, и впоследствии он работал в рамках концерна Chrysler. Но в 1980 году предприятие закрыли и продали корпорации General Motors. Старые корпуса были разрушены, на их месте возведены новые цеха, и в 1985 году здесь начался выпуск автомобилей Cadillac, а впоследствии также моделей Buick, Oldsmobile и Chevrolet. Завод снова закрыли в начале 2020 года, чтобы переделать его под производство электромобилей на платформе Ultium. В реконструкцию и модернизацию концерн GM вложил 2,2 млрд долларов, производственная мощность завода Factory Zero — около 250 тысяч электромобилей в год, а штат сотрудников в перспективе достигнет 2200 человек.
Пока что с конвейера сходят только электрические пикапы GMC Hummer EV. Премьера этой модели состоялась еще осенью 2020-го, тогда же был открыт прием заказов, а минувшей весной первый товарный экземпляр был продан на аукционе Barrett-Jackson за 2,5 млн долларов. Как раз сейчас этот аукционный пикап с номером 00001 в VIN-коде сошел с конвейера. Кроме того, в отдельном цехе организовано производство развозных фургонов BrightDrop EV600, которые тоже созданы на платформе Ultium. Первые пять товарных машин отгружены заказчику — логистической компании FedEx, которая заказала партию из 500 фургонов.
В течение двух лет на заводе Factory Zero также будет организовано серийное производство внедорожников GMC Hummer EV SUV, более простых электрических пикапов Chevrolet Silverado EV и GMC electric Sierra Denali (их премьера состоится в январе), а впоследствии и других моделей.
