Специалисты немецкой инжиниринговой фирмы Schaeffler построили на базе “заряженного” Audi RS3 Sedan электрический прототип под названием 4ePerformance.
Снаружи электрокар выделяется за счет развитого аэродинамического обвеса с расширенными колесными арками, однако основные изменения произошли под капотом.
Специалисты Schaeffler отказались от исходного 2,5-литрового турбодвигателя в пользу четырех электромоторов, позаимствованных от болида ABT Schaeffler FE01. Последний принимал участие в Формуле-Е сезона 2016-2017.
Электрические движки в концепте 4ePerformance установлены попарно на передней и задней осях, при этом каждый из них развивает 299 л.с. и 320 Нм. В итоге суммарная отдача агрегатов достигает 1 196 сил.
В связке с электродвигателями, получающими питание от комплекта батарей емкостью 64 кВтч, работает односкоростная трансмиссия, причем каждый из моторов связан со своим колесом посредством прямозубой шестерни. Благодаря такому решению достигается векторизация крутящего момента.
Известно, что с нуля до 200 км/ч прототип способен разгоняться менее чем за 7,0 секунды, а вот другие технические характеристики модели не уточняются. Нет сведений и касательно дальнейших перспектив данного проекта.
