До России добрались рестайлинговые паркетники Nissan Juke: слегка освеженную машину впервые показали в марте на Женевском автосалоне. Однако надо быть большим специалистом, чтобы заметить обновления: внешние перемены сводятся к затемненной V-образной планке на гриле, а также темным секциям в фарах и повторителях поворотников в зеркалах. А величайшее новшество в салоне — аудиосистема Bose Personal с шестью динамиками, два из которых встроены в водительский подголовник. Если не считать новых вариантов цветов кузова и интерьера, то на этом перечень обновлений заканчивается.
Куда сильнее изменились цены на российском рынке, на который Juke вернулся прошлым летом. Прибавка составила в среднем около 100 тысяч рублей! Впрочем, винить японцев в жадности не стоит: пойти на такой шаг их вынудило еще и повышение ставок так называемого утилизационного сбора.
| Комплектация | 1.6 2WD CVT |
|---|---|
| SE | 1 200 000 руб. |
| SE+ | 1 243 000 руб. |
| QE+ | 1 310 000 руб. |
| QE+ Perso | 1 343 000 руб. |
| LE Perso | 1 415 000 руб. |
Juke по-прежнему продается в России только с атмосферником 1.6 (117 л.с.), вариатором и передним приводом. Базовая версия SE подорожала с 1 млн 107 тысяч до 1 млн 200 тысяч рублей. При этом в оснащение добавились только светодиодные противотуманные фары и тонировка задних стекол. Версия SE+ с навигатором, цветным экраном мультимедиасистемы и камерой заднего вида прибавила в цене 95 тысяч. Исполнение LE поменяло название на QE+ и подорожало меньше всех (плюс 62 тысячи), зато лишилось датчика света. Наконец, нарядные версии с пакетом Perso (двухцветные 18-дюймовые колеса, контрастные вставки и накладки на кузове и в салоне) прибавили в цене около 130 тысяч каждая.
Обновленные машины уже появились в салонах дилеров.
