Новую Супру энтузиасты ждут уже одиннадцать лет — с тех пор как на автосалоне в Детройте 2007 года дебютировал концепт-предвестник Toyota FT-HS. Но, увы, придется подождать еще немного. Анонсированный ездовой дебют на Фестивале скорости в английском Гудвуде, который откроется в этот четверг, окажется неполноценным. Машина действительно выйдет на трассу, причем это будет дорожная версия, а не гоночный болид Toyota GR Supra Racing Concept, уже засвеченный на автосалоне в Женеве. Однако купе покажется публике в красно-белом камуфляже и без подробностей о технике.
Toyota официально подтвердила, что Supra будет иметь рядный шестицилиндровый двигатель и задний привод, — такая концепция роднит новую модель с Супрами всех предыдущих поколений. Но это мы и так знали, ведь купе разрабатывают в тесном партнерстве с компанией BMW и в техническом плане оно окажется очень близким с родстером Z4 нового поколения, премьера которого состоится этим летом. По предварительным данным, под капотом Супры будет трехлитровый баварский турбомотор мощностью около 340 л.с.
В Гудвуде закамуфлированный прототип проедет в боевом режиме, за рулем окажется главный инженер проекта Тетсуя Тада, причем заезды будут повторяться во все дни фестиваля (12—15 июля). Но полноценную премьеру придется подождать еще несколько месяцев, а в продаже Toyota Supra появится в первой половине 2019 года.
