Игорь Владимирский
Фото:
компания Audi
Кросс-универсал Audi A6 Allroad нового поколения дебютировал прошлым летом. От базового универсала он отличается пластиковым обвесом и решеткой радиатора, но главное — Allroad имеет стандартную пневматическую подвеску. В базовом положении дорожный просвет составляет скромные 139 мм. В режиме offroad, который работает на скорости до 80 км/ч, кузов приподнимается на 30 мм, а максимальные 184 мм доступны в положении Lift, но скорость при этом не должна превышать 35 км/ч. Если разогнаться быстрее 120 км/ч, клиренс автоматически уменьшится до 124 мм. И теперь кросс-универсал можно купить в России.
Правда, в июле к дилерам придут только машины в спецверсии 20 Years Edition, посвященной юбилею модели. Такие пятидверки имеют турбодизель V6 3.0 TDI (249 л.с.), восьмиступенчатый «автомат», постоянный полный привод, особый декор — и очень богатое оснащение. Есть кожаный салон, четырехзонный климат-контроль, доводчики дверей, обогрев лобового стекла, камеры кругового обзора, матричные фары, аудиосистема Bang & Olufsen, контурная подсветка салона, 20-дюймовые колеса, набор электронных ассистентов и многое другое. Цена соответствующая: минимум 5 млн 377 тысяч рублей. А партия состоит лишь из 50 машин.
Более простые кросс-универсалы станут доступны для заказа чуть позже, цены на них пока не объявлены. Кроме того, Allroad в России будет иметь бензиновый турбомотор V6 3.0 TFSI (340 л.с.) в тандеме с семиступенчатым преселективным «роботом». Прямых конкурентов на рынке только два. Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain (2,0 л, 194 л.с.) стоит от 4 млн 560 тысяч рублей, но других моторов в российской гамме нет, а цены на Volvo V90 Cross Country начинаются с 3 млн 605 тысяч рублей, причем на выбор есть два дизеля (190 и 235 л.с.) и бензиновая турбочетверка (249 л.с.).
