Не все оказались готовы к тому, что элементы «площадки» придется выполнять в условиях реального дорожного движения
Не все оказались готовы к тому, что элементы «площадки» придется выполнять в условиях реального дорожного движенияС 1 апреля, когда ввели новые правила практического экзамена на водительские права, успешно сдать его получилось лишь у 13,5% участников. Об этом рассказал начальник отдела организации экзаменационной деятельности ГИБДД Николай Гиляков в эфире радиостанции «Комсомольская правда».
Это вдвое меньше, чем в марте, когда действовали старые правила и была «площадка». Тогда «город» с первого раза удалось сдать 26% кандидатам в водители.
«Элементы, которые выполнялись на площадке: парковка, начало движения на подъеме, разворот в ограниченном пространстве — при их выполнении кандидаты в водители ориентировались по конусам, — объяснил Гиляков. — Сейчас все это выполняется в условиях реального дорожного движения. Здесь у кандидатов в водители присутствует некоторая доля волнения. И потом — ориентироваться немного сложнее».
«Кроме того, у нас изменились требования к экзаменационным маршрутам. До 1 апреля это был перечень минимум трех маршрутов для каждой категории, который был заранее определен. Инструктора накатывали кандидатов в водители по определенным маршрутам. То есть они уже знали, на каком перекрестке повернуть и что сделать», — отметил он.
Теперь, отметил Гиляков, экзаменационный маршрут представляет собой только перечень улиц и дорог, а направление движения определяется самим экзаменатором. Поэтому выпускникам автошкол приходится показывать все свои навыки в условиях реального дорожного движения.
Также он объяснил, что свою роль сыграл негативный информационный фон: в первые 10 дней после введения новых правил число лиц, сдавших теоретический экзамен, снизилось вдвое — однако этот экзамен никак не изменился. Сейчас статистика возвращается к привычным показателям, поэтому Гиляков предположил, что и по практическому экзамену показатели вернутся на прежний уровень.
Кстати, в прошлом году кандидатам в водители в России тоже реже удавалось сдавать на права с первой попытки. Процент сдавших теорию с первого раза снизился на 1,5% и составил 38%. «Площадку» с первого раза сдавали на 1,2% меньше кандидатов в водители.
Ранее в ГИБДД назвали четыре главные ошибки при сдаче экзамена на права.
- Для тех кто соскучился по Европе: 5 замков в России для путешествий на авто
- Чек-лист автомобилиста: собираемся на дачу
- Опрос: сколько вы тратите на обслуживание машины?
- Как выбрать и заменить летние шины: полное руководство от Мишлен
- Роскошный Bentley Continental GT Mulliner представили в России
