Игорь Владимирский
Фото:
компания Hyundai
Рестайлинговая Elantra выходит на российский рынок спустя полгода после мировой премьеры. Основные изменения коснулись дизайна: у седана теперь новое лицо, на котором доминируют треугольники головной оптики и противотуманок. Появились новые задние фонари, площадка для госномера переехала с крышки багажника на бампер, изменен дизайн колес.
Архитектура интерьера сохранилась, но центральная консоль полностью переделана, изменились графика приборов и решетки вентиляционных дефлекторов, появились новый руль и медиасистема с увеличенным дисплеем (семь дюймов вместо пяти) и расширенным функционалом, включая Apple CarPlay и Android Auto. Топ-версия Family переименована в Elegance.
А вот двигатели для России остались прежними. Это атмосферники 1.6 MPI (128 л.с.) и 2.0 MPI (149 л.с.) с распределенным впрыском топлива. Механическая коробка передач и шестиступенчатый «автомат» полагаются обоим двигателям. При этом доплата за двухпедальный вариант уменьшена с 40 до 35 тысяч рублей, а за двухлитровый мотор — с 40 до 30 тысяч. Но итоговые цены все-таки выросли на 5—60 тысяч по сравнению с прошлогодними седанами.
| Комплектация | 1.6 MPI MT6 | 1.6 MPI AT6 | 2.0 MPI МT6 | 2.0 MPI AT6 |
|---|---|---|---|---|
| Start | 1 049 000 руб. | — | — | — |
| Base | 1 120 000 руб. | 1 155 000 руб. | — | — |
| Active | 1 190 000 руб. | 1 225 000 руб. | 1 220 000 руб. | 1 255 000 руб. |
| Elegance | — | — | — | 1 315 000 руб. |
Начальная комплектация Start, как и прежде, включает две подушки безопасности, систему стабилизации, кондиционер, аудиосистему со связью Bluetooth, электрические стеклоподъемники, подогрев передних сидений и стальные 15-дюймовые колеса, но теперь к этому набору добавлен круиз-контроль. А следующая комплектация Base обогатилась медиасистемой и камерой заднего вида. Помимо этого, есть подогрев руля, датчик света и полноразмерная запаска вместо докатки, но задний парктроник из перечня исключен.
Версия Active — это шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, подогрев подушек задних сидений, датчик дождя, противотуманные фары, задний парктроник и 16-дюймовые колеса. А в комплектации Elegance есть светодиодные фары (вместо прежнего «ксенона»), передние датчики парковки и электропривод складывания зеркал.
Сохранились и два пакета опций для топ-версии. Набор Style за 70 тысяч рублей включает кожаный салон, оптитронные приборы, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя и 17-дюймовые колеса. А пакет High-Tech за 60 тысяч — это электропривод сиденья водителя с памятью на два положения, коленная подушка безопасности водителя и система контроля слепых зон. Доплата за цвет металлик или перламутр — десять тысяч рублей.
Для сравнения: Kia Cerato нового поколения с таким же набором силовых агрегатов, как у Элантры, стоит от 1 млн 135 тысяч до 1 млн 445 тысяч рублей, цены на седаны Ford Focus начинаются с 1 млн 13 тысяч рублей, а Toyota Corolla предлагается минимум за 1 млн 173 тысячи. Обновленные Элантры калининградской сборки уже начали приходить дилерам, продажи начнутся буквально на днях.
