В Сети появились снимки рестайлингового кроссовера Baojun 510 без какого-либо камуфляжа. В продажу модель, вероятно, поступит в следующем году.
Компактный «паркетник» Baojun 510 вышел на китайский рынок в феврале 2017-го. В апреле того же года кросс становится бестселлером марки – этот титул он удерживает и по сей день. Более того, в феврале и марте 2018-го модель даже занимала первое место в общем списке самых продаваемых SUV Поднебесной, обойдя прежнего лидера – Haval H6. Но в апреле-мае этого года продажи 510-го довольно серьезно просели: 33 007 и 24 003 машины соответственно против 40 061 экземпляра в феврале и 41 158 единиц в марте 2018-го. Видимо, падение спроса и толкнуло Baojun на скорый рестайлинг кросса.
Первые снимки посвежевшего Baojun 510 появились в Сети в июле, на тех кадрах машина была в камуфляже. Теперь же в базу министерства промышленности Китая внесли фото обновленного кроссовера без маскировки. Спереди «паркетник» практически не изменился, он лишь обзавелся слегка модернизированными противотуманками. Но при этом для кросса предусмотрен новый вариант радиаторной решетки.
Главные новшества – сзади: Baojun 510 получил иные бампер и фонари, также была переделана багажная дверь. Габариты те же: длина равна 4 220 мм, ширина – 1 740 мм, высота – 1 615 мм, колесная база – 2 550 мм. Фотографий салона кроссовера пока нет, не исключено, что модель оснастили новой мультимедийной системой.
По предварительным данным, мотор у обновленного Baojun 510 тоже прежний: бензиновый «атмосферник» 1.5 мощностью 112 л.с. (147 Нм). Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой или роботизированной трансмиссией. Полный привод Baojun 510 не положен.
Ожидается, что до китайских дилеров рестайлинговый «паркетник» доберется в следующем году. Дореформенный Baojun 510 стоит 54 800 – 76 800 юаней, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 531 000 – 745 000 рублей по актуальному курсу. Посвежевший кросс, вероятно, сильно дорожать не будет.
Напомним, Baojun – это совместный проект концернов General Motors и SAIC, марка создана специально для китайского рынка. Впрочем, модели Baojun известны и за пределами Поднебесной, но под другими брендами. Так, в Индонезии сегодня продают компактвэн Wuling Cortez, который представляет собой вэн Baojun 730. Также в этой стране может появиться «паркетник» Wuling – близнец кроссовера Baojun 530. А в Индии «пятьсот тридцатый» будут продавать под маркой MG.
