Игорь Владимирский
Фото:
компания Mitsubishi
Прошлой весной совместное предприятие NMKV (Nissan Mitsubishi Kei Vehicle) представило хэтчбеки-близнецы Nissan Dayz и Mitsubishi eK Wagon нового поколения. Теперь очередь дошла до микровэнов на их базе: первыми свет увидели машины под маркой Mitsubishi. Высокие (почти 1,8 м!) пятидверки доступны в двух разновидностях — базовая модель Mitsubishi eK Space и модная кросс-версия Mitsubishi eK X Space, которая заменит прежний «оспортивленный» вариант Custom.
Поскольку все семейство eK относится к классу кей-каров, то регламентированные японскими законами габариты остались неизменными: 3400 мм в длину и 1480 мм в ширину. Хотя платформа модернизирована, а кузова спроектированы заново: например, стали шире проемы сдвижных задних дверей. А особенности кросс-версии — икс-фейс в фирменном стиле Dynamic Shield и черные накладки на колесных арках и порогах.
Салон кросс-версии отличается только более дорогими отделочными материалами и декором. А в целом Space-версии сохранили большой запас пространства для двух задних пассажиров, аналоговые приборы и обилие ящичков и полочек для мелких вещей. Новинка среди опций — система MI-Pilot, то есть адаптивный круиз-контроль с функцией удержания машины в полосе. Также установлена система автоматического торможения, в том числе на малой скорости — в случае если водитель перепутает педали.
Микровэны будут иметь 660-кубовые двигатели (атмосферник и турбоверсия) мощностью не более 64 л.с.: больше кей-карам не положено. Но в отличие от базовых хэтчбеков Space-модели будут иметь гибридную надстройку, подробностей о которой пока нет: скорее всего, речь идет о простейшей схеме со стартер-генератором. В трансмиссии — вариатор, привод — передний или полный.
Все подробности о машинах компания Mitsubishi обнародует ближе к старту продаж, который запланирован на март. Пока же в Японии открыт прием предварительных заказов.
