«Четырехдверка» премиального суббренда Hyundai следующей генерации дебютирует в 2019 году. По предварительным данным, модель переведут на новую платформу.
Фотографии закамуфлированного Genesis G80 были сделаны в Корее и опубликованы на форуме Bobaedream. Местные профильные медиа сообщают, что в продажу седан второй генерации поступит в следующем году. Судя по снимкам, «четырехдверка» получит радиаторную решетку с ячеистым рисунком вместо горизонтальных полос, новые фары и фонари. Задний номер переедет с крышки багажника на бампер. По неофициальной информации, G80 переведут на новую платформу, но подробностей о «тележке» пока нет. Об изменениях в моторной гамме также неизвестно.
Напомним, нынешний Genesis G80 – это рестайлинговая версия седана Hyundai Genesis образца 2013 года. Длина премиальной «четырехдверки» актуального поколения равна 4 990 мм, ширина – 1 890 мм, высота – 1 480 мм, колесная база – 3 010 мм. В линейку моторов G80 (в зависимости от рынка) входят бензиновые «турбочетверка» 2.0 T-GDI (245 л.с.) и турбомотор V6 3.3 T-GDI (370 л.с.), «атмосферники» V6 3.3 GDI (282 л.с.), V6 3.8 GDI (315 л.с.) и V8 5.0 GDI (420 л.с.). В Корее для седана еще предусмотрен турбодизель 2.2D с отдачей в 202 л.с. – этот двигатель «восьмидесятому» достался от «младшего» Genesis G70. Привод, как и у всех моделей бренда, — задний или полный HTRAC.
Сегодня модели марки Genesis продают в Штатах, Корее, России и странах Ближнего Востока. Ожидается, что Европу бренд начнет покорять в 2020 году, то есть G80 в Старом свете, скорее всего, появится уже в новом кузове.
В России «восьмидесятый» доступен только с полным приводом и моторами 2.0 T-GDI и V6 3.3 T-GDI, причем у двухлитрового двигателя в РФ помимо 245-сильной версии есть еще 197-сильный вариант. Цена седана – от 2 550 000 рублей.
Главными конкурентами G80 считаются Audi A6, BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class. Первый «немец» у нас стоит от 2 660 000 рублей, модель баварской марки обойдется минимум в 2 880 000 рублей, а цена «ешки» начинается с отметки в 3 140 000 рублей. Но несмотря на более привлекательный прайс-лист догнать «немцев» у Genesis пока не получается: в январе-июне 2018-го в России было продано 403 седана G80, тогда как Audi A6 Sedan за тот же период разошелся по стране тиражом в 1 245 экземпляров, объем продаж BMW 5 Series (G30) составил более 3 000 единиц, а Mercedes E-Class обрел 2 105 владельцев.
Ранее стало известно о том, что Genesis готовит к дебюту еще одну новинку – до конца текущего года марка представит рестайлинговый флагманский седан G90.
