У огромного внедорожника Toyota Sequoia появилась «вездеходная» модификация TRD Pro, которой ранее обзавелись другие модели марки
У огромного внедорожника Toyota Sequoia появилась «вездеходная» модификация TRD Pro, которой ранее обзавелись другие модели маркиToyota Sequoia TRD Pro будет продаваться только на североамериканском рынке. Эффектная новинка, которую отличают оригинальные 18-дюймовые колёса, новая решётка радиатора и экспедиционный багажник, адресована большим семьям, которые предпочитают для отдыха действительно «дикие» места.
Моторный отсек снизу прикрывает дополнительная защита двигателя. Сам мотор — бензиновый атмосферник V8 объёмом 5,7 литра и отдачей 386 л.с., с которым трудится 6-ступенчатый автомат. Привод — специально для версии TRD Pro постоянный полный, построенный вокруг межосевого дифференциала Torsen.
Но самое главное — это подвеска, которую отличают оригинальные пружины и амплитудозависимые амортизаторы.
Последние поставляет компания Fox Racing Shox — на разбитых дорогах такие демпфирующие элементы удивляют отменной энергоемкостью! А при небольших ходах обеспечивают высокую плавность. Кстати, аналогичные амортизаторы ставят на знаменитые суперпикапы Ford Ranger Raptor, славящиеся непробиваемой ходовой.
Из других особенностей Toyota Sequoia TRD Pro перечислим наличие демультипликатора, а также любопытный декор салона. Кожаный интерьер украшен надписями «TRD Pro», а полы застелены непромокаемыми ковриками. Правда, американская пресса ждёт, что новинка будет стоить под $80 000.
