По данным Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA), причиной почти 30% всех ДТП со смертельным исходом стало «пьяное вождение»
По данным Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA), причиной почти 30% всех ДТП со смертельным исходом стало «пьяное вождение»Эффективным инструментом против пьяных водителей Volvo Cars считает встроенные камеры и иные сенсоры, которые смогут постоянно анализировать поведение водителя. Если водитель будет игнорировать сигналы автомобиля, автоматически активируются системы-ассистенты по управлению машиной.
Примеры подобного поведения — движение за пределами дорожного полотна, экстремальное виляние или чрезмерно медленная реакция. Кроме того, система отреагирует на закрытые глаза водителя, а также если он надолго бросит руль.
Автоматическое вмешательство систем безопасности может принимать различные формы. Автомобиль сумеет снизить скорость, оповестить службы помощи при чрезвычайных ситуациях посредством Volvo on Call и даже плавно остановиться, чтобы затем автоматически парковаться на безопасном участке.
Камеры появятся на всех Volvo, сконструированных на новой платформе SPA2. Дебют архитектуры запланирован на начало 2020-х. «Некоторые до сих пор искренне считают, что могут спокойно садиться за руль после употребления алкоголя», — комментирует необходимость системы эксперт Volvo Cars Трент Виктор.
