ЛАМПОЧКИ ИЛИ СТРЕЛКИ?
В начале семидесятых годов прошлого столетия все публикации о ВАЗ‑2101 отмечали как достоинство почти полное отсутствие в новинке автопрома стрелочных приборов — мол, в этой машине всё автоматизировано, а если что-то не так, загорится лампочка. Оставили всего два указателя — температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Однако уже в ВАЗ‑2103 на панели приборов появились и указатель давления масла, и тахометр, и даже стрелочные часы посередке. Любовь к приборам пересилила.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. А знаете ли вы, что на первых Жигулях не было насоса стеклоочистителя?
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru
Фото: из архива автора
