—>
Игорь Владимирский
Рестайлинговая Лада Веста зависла на полпути к покупателям: после первой презентации и торжественного запуска производства официальных новостей о машине не было. Интерьер до сих пор не рассекречен, производство поставлено на паузу. И хотя обновленные Весты уже были замечены на автовозах, у дилеров они так и не появились. Зато в открытой базе Росстандарта опубликовано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на версии обновленной Весты для спецслужб. Причем это семейство имеет собственный индекс ВИС-2980.
Такие разновидности появились у Весты еще в 2019 году, на них изначально был оформлен отдельный сертификат, ведь производителем указан уже не завод Лада Ижевск, а «Производство специальных автомобилей ВИС-Авто» в Тольятти. Например, в прошлом году для службы в ДПС было поставлено 1700 таких Вест. Теперь ОТТС оформлено на рестайлинговые машины. Предусмотрены версии для полиции, дорожно-патрульной службы, Росгвардии, военной полиции и военной автоинспекции. Они имеют соответствующую окраску, а из дополнительного оборудования в сертификате указаны сигнально-громкоговорящее устройство, система видеонаблюдения, радиостанция, аппаратура спутниковой навигации, а также некая «система гарантированного запуска двигателя».
Гамма включает седаны ВИС-2980/2981/2983 и универсалы ВИС-2981/2982. Интересно, что и в 2019 году, и сейчас в этот набор не включены модификации Весты с мотором Renault и вариатором Jatco. Для спецверсий одобрены только вазовские двигатели 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.) в паре вазовской же механической коробкой передач, а также форсированный мотор от Весты Спорт (1,8 л, 145 л.с.) в тандеме с коробкой передач Renault. Однако рестайлинговая Веста Спорт еще вообще не готова, поэтому на картинках в ОТТС изображены Спорт-седаны со старой внешностью.
