Содержание статьи
Запасные части для KOMATSU в наших широтах стали пользоваться стабильным спросом приблизительно в 60-е годы прошлого века, когда в СССР начались поставки бульдозеров, трубоукладчиков, лесовозов, самосвалов и другой спецтехники этой марки. Представители Страны восходящего солнца отлично зарекомендовали себя в отечественных климатических условиях. Скажем больше, они демонстрировали более высокие показатели в сравнении с «родными» аналогами. Купить запчасти komatsu можно по ссылке.
При условии, что эксплуатация осуществляется в соответствии с требованиями производителя, не нужно часто менять детали. Тем не менее, любое оборудование со временем приходит в негодность. Изнашиваются агрегаты, нуждаются в обновлении узлы требуется сервисное обслуживание. Все неполадки легко устранить, зная особенности этой техники и имея в запасе качественные комплектующие. Давайте познакомимся ближе с этой маркой.
KOMATSU – воплощение японского подхода к технике
Эта машиностроительная компания основана в 1921 году. Изначально она была строительной мастерской, но впоследствии сфера интересов существенно расширилась. Сегодня это производитель, входящий в Fortune Global 500. Под восточным брендом выпускается различного рода дорожно-строительная техника, горнодобывающее оборудование, продукция для армии. По всему миру функционирует более 20 заводов. В состав KOMATSU Group входит 188 компаний, что позволяет сразу рассматривает бренд как глобальный.
У компании есть совместные предприятия и в Российской Федерации. Это не случайно, ведь рынок бывшего СССР является слишком серьезным плацдармом для продаж техники, чтобы оставлять его без внимания. Сейчас японская марка входит в число лидеров по РФ в сфере производства одноковшовых экскаваторов.
Какие запасные детали наиболее востребованы?
Как показывает статистика, самым высоким спросом пользуются:
- фильтрующие элементы;
- элементы двигателя;
- гидравлика;
- детали ходовой.
Это легко объяснить, если учесть, что условия эксплуатации далеки от идеальных. Запчасти для техники KOMATSU при этом потребуются обязательно, ведь наблюдается повышенная нагрузка на узлы и агрегаты.
Чтобы поломки не застали врасплох, стоит регулярно делать диагностику неисправностей. Лучше потратить время на нее, чем столкнуться с проблемой прямо на объекте.
Распространенные поломки техники KOMATSU
Скажем сразу, что часто во всем виноваты операторы техники и лица, занимающиеся ее обслуживанием и ремонтом. Работа на пределе возможностей, топливо низкого качества, использование не по назначению – все это способно привести к печальным последствиям. Среди часто встречающихся неисправностей можно выделить:
- проблемы с грузоподъемной мачтой. Цилиндры нуждаются в смазке хотя бы раз в неделю. Если этого не делать, они быстро придут в негодность;
- тормозная система. Оставив этот узел без внимания, Вы рискуете оказаться в ситуации, когда торможение осуществляется только отдельными элементами, а не всем комплексом, как это предусмотрено производителем;
- помпа. Часто эта деталь страдает от некачественного антифриза, хотя проблема может быть и в обрыве ремня вентилятора или износе подшипников;
- радиатор. Обычно проблемы с ним возникают у тех, кто эксплуатирует и хранит техники в полевых условиях. Охлаждающая система забивается и нуждается в обслуживании.
О поломках сложно говорить детально, ведь все зависит от вида и модели техники. Если Вы хотите, чтобы Ваш KOMATSU исправно служил долгое время, не забывайте о его обслуживании. Этой простой меры вполне достаточно, чтобы надолго забыть о серьезных проблемах со спецтехникой этой марки.
